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Seminario abordó la electrificación de puertos como estrategia para descarbonizar el sector marítimo-portuario

El académico de la Escuela de Ingeniería Eléctrica, Carlos Reusser, organizó un seminario que reunió a especialistas nacionales e internacionales para analizar el rol de la electrificación portuaria en la transición energética del sector marítimo. Dicho seminario se enmarca dentro del proyecto ANID FOVI-250135, financiado por la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo (ANID)

La actividad, realizada el viernes 15 de mayo, en el marco de las actividades del Mes del Mar, contó con la participación de expertos de la Universidad de La Frontera, Universidad Andrés Bello, Universidad de Oviedo (España), Auckland University of Technology (Nueva Zelanda) y Organismos de la Armada de Chile, quienes expusieron sobre tecnologías, desafíos y experiencias vinculadas a la electrificación de puertos para la descarbonización marítimo-portuaria.

El seminario tuvo como objetivo analizar cómo la electrificación de puertos puede transformarse en una estrategia clave para reducir emisiones en el sector, abordando tecnologías disponibles, beneficios energéticos y ambientales, además de los desafíos técnicos, económicos y regulatorios asociados a su implementación.

Según explicó Carlos Reusser, una de las principales metas de la instancia fue fortalecer redes de colaboración entre academia, instituciones públicas y actores del mundo marítimo.

“El principal objetivo es formar un equipo de colaboración. Consolidar un equipo de trabajo en un seminario es mucho más fructífero que una llamada o un correo. La idea es generar sinergia”, señaló.

Catalina González (UNAB), Hector Young (UFRO), Carlos Reusser (PUCV), Jorge de la Fuente (DIRSOMAR) y Lorena Bearzotti (ICT).

Expositores invitados

La jornada contó con presentaciones de académicos y profesionales de distintas instituciones:

  • Teniente Primero Rodolfo Martínez (Dirección de Programas, Investigación y Desarrollo de la Armada) — “Aseguramiento energético: programa de investigación y desarrollo 2022-2050”.
  • Ramy Geogious (Universidad de Oviedo, España) — “Generadores termoeléctricos: conversión de calor en energía eléctrica”.
  • Capitán de Fragata Jorge de la Fuente (Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas de la Armada) — “Electrificación portuaria: soporte de la descarbonización marítima”.
  • Héctor Young (Universidad de la Frontera) — “Onshore Power Supply Systems: State of the Art, Power Electronics, Interfaces and Research Challenges”.
  • Carlos Reusser (Pontificia Universidad Católica de Valparaíso) — “Electrificación de barcos y puertos: desarrollo actual y desafíos”.
  • Catalina González (Universidad Andrés Bello)  — “Estrategias de control digital de convertidores DC-DC para aplicaciones de electromovilidad marítima”.
  • Cristian Valdés (IDOM-Chile) — “Transición energética marítimo-portuaria en Chile”.
  • Ramón Zamora (Auckland University of Technology) — “Partial Power Converter and Wireless Power Transfer based Charging System with Adjustable Power Ratio for Sea Port Applications”.

Durante el seminario, el Capitán de Fragata Jorge de la Fuente destacó la importancia del trabajo conjunto entre la academia y las instituciones públicas.

“La academia es clave para el desarrollo tecnológico del sector marítimo, porque permite conocer nuevas soluciones, evaluar su implementación y proyectar futuras líneas de trabajo. Mantener espacios de colaboración entre la academia y las instituciones resulta fundamental para avanzar en innovación y desarrollo tecnológico”, comentó el miembro de DIRSOMAR.

El seminario finalizó con un llamado de Carlos Reusser y Lorena Bearzotti (académica de la Escuela de Ingeniería en Construcción y Transporte PUCV), a fortalecer el vínculo entre la academia, organismos gubernamentales y la sociedad para avanzar en soluciones colaborativas orientadas a la transición energética del sector.