Este 2026 la beca fue otorgada a 10 estudiantes de los programas acreditados de postgrado de la Escuela.
El objetivo principal de las becas otorgadas por Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo, ANID, es propiciar las condiciones para la formación de capital humano de excelencia, además de brindar apoyo financiero a estudiantes de programas de magíster y doctorado.
El proceso de postulación es altamente competitivo y quienes son seleccionados a nivel nacional, obtienen una ayuda económica durante toda la extensión del programa —cuatro años para el doctorado y dos para el magíster—. Esta beca contempla apoyo para la manutención del estudiante, cobertura de salud y una asignación destinada al pago de arancel y/o matrícula del programa.
De un total de 2.720 postulantes, queremos destacar a Felipe Alvarado Poirier, Angelo Bustos Brito y a Leandro Delgado Ahumada que forman parte del 9% de los seleccionados para la Beca de Magíster Nacional 2026. Al respecto, Carlos Reusser, director del programa de Magíster en Ciencias de la Ingeniería con Mención en Ingeniería Eléctrica, menciona lo siguiente:
“Para nosotros es sumamente relevante contar con alumnos formados a tan alto nivel. Este año, el puntaje de corte fue de muy alto y, considerando la competitividad de las becas de magíster, que nuestros estudiantes alcancen resultados tan sobresalientes prestigia tanto a nuestra Universidad como a la Escuela de Ingeniería Eléctrica”
Así mismo, Felipe Alvarado, uno de los beneficiados, comentó sobre la obtención de la beca:
“Para mi significa mucho haber obtenido esta beca, representa un gran alivio económico y me motiva a seguir desarrollándome en el ámbito de la investigación. Ha sido una meta que perseguí durante varios años, me hace sentir más capaz y me impulsa a enfrentar nuevos desafíos con mayor confianza. Sin duda, es una oportunidad para continuar creciendo académica y profesionalmente ”
En esta misma línea, felicitamos a Elianis Gamboa Pérez, Daniel Caignet González, Paulo Aguayo Vallejos, Álvaro Allendes Castro, Benjamín González Barraza, Cristian Gutiérrez y Exequiel Oliva Paredes por ser parte de los 949 seleccionados de 4121 postulantes a la Beca de Doctorado Nacional.
De esta manera, el Doctorado en Ingeniería Eléctrica de la EIE continúa consolidando su excelencia académica, con cerca del 80% de sus estudiantes actuales beneficiados con una Beca ANID. Este indicador resulta especialmente relevante, ya que refleja la calidad de los estudiantes, la competitividad de sus postulaciones y el reconocimiento que ha alcanzado el programa en procesos nacionales de alta exigencia.
El director del Doctorado en Ingeniería Eléctrica, Mauricio Rodriguez, dijo lo siguiente:
“La adjudicación de Becas ANID es muy relevante porque representa un reconocimiento externo a la calidad académica y al potencial investigativo de nuestros estudiantes. No se trata solo de una beca de manutención, sino de una herramienta que fortalece su formación doctoral y les permite dedicar más tiempo al desarrollo de sus investigaciones.
Además, entrega beneficios complementarios fundamentales para el trabajo científico, especialmente en ingeniería, donde la investigación avanzada requiere recursos, colaboración internacional y vinculación con redes de excelencia.”
En el mismo contexto, Exequiel Olivares, beneficiado de la beca dijo:
“Para mí significa un aporte muy grande y una contribución muy significativa para poder desarrollar mi investigación. Sin la beca, uno no podría pensar siquiera en investigar o en hacer un doctorado.”
Elianis Gamboa, estudiante extranjera, comentó lo siguiente:
“Primero que todo, fue muy importante adjudicarme esta beca, ya que soy estudiante extranjera y hasta ahora contaba únicamente con una beca interna. En ese sentido, el apoyo económico es muy significativo, ya que complementa esa beca y representa un aporte considerable.
Además, ha sido un gran impulso para mi investigación, porque me permite avanzar con mayor rapidez en la obtención de resultados y en la realización de campañas de medición. También contribuye a financiar aspectos asociados a estas actividades, como viáticos y alimentación.”
El otorgamiento de las becas ANID es un reflejo del esfuerzo, la dedicación y el compromiso que nuestros estudiantes han demostrado a lo largo de su trayectoria académica e investigativa en ingeniería.
Desde la Escuela de Ingeniería Eléctrica PUCV reconocemos a los diez estudiantes de nuestros programas de postgrado que se adjudicaron este beneficio en un concurso altamente competitivo, contribuyendo con ello al fortalecimiento del capital humano avanzado y al desarrollo de la ciencia y la tecnología en el país.
En su segunda versión, el Seminario de Experiencia en Ingeniería Eléctrica, reunió a cuatro expositores del área eléctrica y varios asistentes para compartir experiencias laborales y conceptos de la disciplina.
En el Auditorio Otto Zollner Schorr de la Facultad de Ciencias, Campus Curauma PUCV, se llevó a cabo la segunda versión del seminario que reúne a profesionales del área eléctrica con diversas charlas y exposiciones sobre: desafíos técnicos en la industria minera ante fallas catastróficas, identificación de fallas eléctricas, equipos eléctricos, mediciones eléctricas, entre otros.
La jornada contó con las presentaciones de Freddy Retamal, “La energía eléctrica en la minería, cambio climático; Ricardo Soto, “Representando a los fabricantes de Salas Eléctricas”; Patricio Emparán, “Sistemas de Puesta a Tierra”; y Florentino Galvez, “La física detrás de una descarga atmosférica”.
En el lugar, los profesionales interactuaron con otros expertos del área, académicos y estudiantes de carreras eléctricas, generando, así, un intercambio de experiencias intergeneracional.
Sergio Olmos, parte del equipo organizador, comentó que:
“Ha sido una experiencia muy enriquecedora. Compartir conocimientos con gente joven, mostrar lo que hacemos y aportar desde nuestra experiencia profesional es muy valioso.
Es importante dar a conocer temas eléctricos que muchas veces no se abordan en profundidad en el aula. Me parece una excelente iniciativa, porque permite complementar la formación académica con experiencias reales del ejercicio profesional.”
Como comenta Olmos, el Seminario de Experiencia en Ingeniería Eléctrica, buscó ser un lugar de encuentro intergeneracional que instruya a los próximos profesionales (en este caso a nuestros estudiantes EIE) sobre las técnicas, modelos y metodologías que se realizan actualmente en el mundo laboral.
En esta misma línea, Bastián Nuñez, estudiante de Ingeniería Civil Eléctrica, dijo que:
“Decidí asistir a este seminario porque representa una oportunidad para conocer experiencias de profesionales egresados y aprender de su trayectoria en distintos ámbitos de la ingeniería, permite acercar lo que vemos en el aula al mundo laboral real y generar espacios de conversación sobre desafíos y experiencias de la profesión.”
Uno de los exponentes, Freddy Retamal, expuso sobre un importante Blackout en la mina Caserones, incidente que lo obligó a buscar soluciones al problema.
“Instancias como esta son necesarias y muy valiosas, porque permiten reunir a estudiantes, profesionales con experiencia y académicos en un mismo espacio de intercambio. Esto contribuye a conectar el mundo universitario con el sector productivo, fortaleciendo las redes entre estudiantes, empresas y conocimiento.”
Con esta segunda versión, el Seminario de Experiencia en Ingeniería Eléctrica reafirmó su propósito de acercar a los estudiantes a los desafíos reales de la profesión, promoviendo el intercambio de conocimientos entre generaciones y fortaleciendo el vínculo entre la formación académica y el ejercicio profesional.
El académico de la Escuela de Ingeniería Eléctrica, Carlos Reusser, organizó un seminario que reunió a especialistas nacionales e internacionales para analizar el rol de la electrificación portuaria en la transición energética del sector marítimo. Dicho seminario se enmarca dentro del proyecto ANID FOVI-250135, financiado por la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo (ANID)
La actividad, realizada el viernes 15 de mayo, en el marco de las actividades del Mes del Mar, contó con la participación de expertos de la Universidad de La Frontera, Universidad Andrés Bello, Universidad de Oviedo (España), Auckland University of Technology (Nueva Zelanda) y Organismos de la Armada de Chile, quienes expusieron sobre tecnologías, desafíos y experiencias vinculadas a la electrificación de puertos para la descarbonización marítimo-portuaria.
El seminario tuvo como objetivo analizar cómo la electrificación de puertos puede transformarse en una estrategia clave para reducir emisiones en el sector, abordando tecnologías disponibles, beneficios energéticos y ambientales, además de los desafíos técnicos, económicos y regulatorios asociados a su implementación.
Según explicó Carlos Reusser, una de las principales metas de la instancia fue fortalecer redes de colaboración entre academia, instituciones públicas y actores del mundo marítimo.
“El principal objetivo es formar un equipo de colaboración. Consolidar un equipo de trabajo en un seminario es mucho más fructífero que una llamada o un correo. La idea es generar sinergia”, señaló.
La jornada contó con presentaciones de académicos y profesionales de distintas instituciones:
Durante el seminario, el Capitán de Fragata Jorge de la Fuente destacó la importancia del trabajo conjunto entre la academia y las instituciones públicas.
“La academia es clave para el desarrollo tecnológico del sector marítimo, porque permite conocer nuevas soluciones, evaluar su implementación y proyectar futuras líneas de trabajo. Mantener espacios de colaboración entre la academia y las instituciones resulta fundamental para avanzar en innovación y desarrollo tecnológico”, comentó el miembro de DIRSOMAR.
El seminario finalizó con un llamado de Carlos Reusser y Lorena Bearzotti (académica de la Escuela de Ingeniería en Construcción y Transporte PUCV), a fortalecer el vínculo entre la academia, organismos gubernamentales y la sociedad para avanzar en soluciones colaborativas orientadas a la transición energética del sector.
La instancia reunirá a especialistas y representantes de la industria energética para abordar los desafíos actuales en materia de sistemas eléctricos.
La PUCV es la sede organizadora de la 16.ª edición del reconocido Congreso Latinoamericano de Generación y Transporte de Energía Eléctrica (CLAGTEE). El evento bianual se realizará en Santiago de Chile y congregará a cientos de expertos del área para fomentar el intercambio de conocimiento tecnológico en torno a metodologías de análisis, planificación operativa e incorporación tecnológica, orientadas al fortalecimiento de los sistemas de generación y transmisión de energía eléctrica.
Además de liderar el comité organizador, la Universidad es parte de las instituciones fundadoras de este evento desde su primera versión en 1993. En conjunto con la Universidad Estatal Paulista de Brasil y la Universidad Nacional de Mar del Plata de Argentina, el congreso surge para atender la creciente demanda del servicio eléctrico en países sudamericanos.
Para lograr este desafío, se requiere un diálogo activo y sostenido entre la academia y la industria para mejorar la calidad del servicio energético y la eficiencia de las operaciones técnico-económicas. De esta forma, el evento busca fomentar la colaboración académica para optimizar el crecimiento en todos los niveles de funcionamiento de los sistemas eléctricos.
El CLAGTEE 2026 se llevará a cabo el 28, 29 y 30 de octubre en la capital de Chile. Dentro de los ejes temáticos de esta versión, hay trece áreas (ver sección de EJES) que abordan desde la planificación, operación y modernización de los sistemas eléctricos hasta enfoques que integran el rol de los mercados eléctricos y los desafíos sociales, económicos y medioambientales asociados a estos.
El envío de artículos está disponible hasta el 15 de julio de 2026 y los trabajos presentados contarán con la indexación y validación de la IEEE. Para conocer más información sobre fechas clave, envío de trabajos, inscripción o dudas, visita https://www.clagtee2026.org/.
La Escuela de Ingeniería Eléctrica de la PUCV es el principal organizador de esta conferencia que, a lo largo de más de tres décadas, se ha consolidado como un espacio de encuentro fundamental para la discusión y avance tecnológico de los sistemas de energía eléctrica en la región.
Por Magdalena Martínez.
Las investigaciones adjudicadas por la EIE tributan a mejorar la instrumentación astronómica, habilitar sistemas de telecomunicaciones avanzados y fomentar nuevos enfoques pedagógicos en la educación superior.
Históricamente, la Escuela de Ingeniería Eléctrica PUCV se ha destacado por su trayectoria en investigación y desarrollo de soluciones innovadoras para la ciencia y la tecnología. Este año, nuestros profesores están trabajando en la ejecución de cuatro proyectos de investigación de base financiados por el concurso Fondecyt Regular de la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo, ANID.
El Dr. Francisco Pizarro lidera el proyecto Metasurface based antennas for terrestrial and satellite communications in mmWave and THz. Este aborda el estudio de materiales artificiales con propiedades electromagnéticas para la transmisión inalámbrica de datos a altas velocidades.
La investigación propone la incorporación de metasuperficies —materiales artificiales—, en bandas de frecuencia muy altas, tales como ondas milimétricas y terahercios. Comprender cómo operan estas frecuencias es fundamental para aumentar el ancho de banda, es decir, la cantidad de datos que pueden transmitirse por segundo sin necesidad de cables.
Con la integración de materiales que no son propios de la naturaleza, esta tecnología permite un control avanzado de las ondas electromagnéticas para reducir las pérdidas de la señal, uno de los principales desafíos de los circuitos de altas frecuencias.
Esta iniciativa hace posible la transmisión por el aire de grandes volúmenes de datos, sentando las bases para la próxima generación de tecnologías de telecomunicaciones con aplicaciones en redes 6G,comunicaciones terrestres y satelitales, sensores de radar e incluso radioastronomía.
El Dr. Esteban Vera es el investigador principal de DONNAS: Diffractive Optical Neural Networks For Adaptive Optics, un proyecto orientado al desarrollo de técnicas de vanguardia basadas en inteligencia artificial para mejorar los sistemas de óptica adaptativa (OA) utilizados para la observación astronómica y comunicaciones láser.
Mediante el diseño e implementación de redes neuronales a arquitecturas avanzadas de OA, se busca medir y corregir el efecto de la turbulencia atmosférica en tiempo real. Estas técnicas permiten compensar las distorsiones del trayecto de la luz —provocadas por la atmósfera— que afecta tanto a la exploración del universo como a la transmisión de información de enlaces ópticos en espacio libre.
El equipo del Laboratorio de Optoelectrónica PUCV realizará el diseño y validación experimental de redes neuronales difractivas, una tecnología capaz de procesar información directamente en el sistema óptico. Esto permite reducir significativamente el uso de computación digital, lo cual contribuye al desarrollo de soluciones más compactas, de menor costo y con mayor eficiencia energética.
En esta misma línea, el Dr. Pedro Escárate está a cargo del proyecto Model Predictive Control under Stochastic Disturbances for Adaptive Optics. Su propuesta se enfoca en el diseño de un modelo matemático capaz de mitigar aberraciones que afectan la calidad de las observaciones astronómicas en telescopios de última generación.
El proyecto aborda el desarrollo de un modelo de estrategias de control predictivo para compensar las perturbaciones del trayecto de la luz provocadas por la turbulencia atmosférica y vibraciones mecánicas, inducidas por el viento u otros instrumentos propios de la estructura del telescopio.
Esta tecnología optimiza el rendimiento de la óptica adaptativa, permitiendo la captura de imágenes más estables y precisas de las estrellas. De esta forma, el proyecto fortalece la instrumentación óptica de alto desempeño, impulsando el desarrollo científico de las próximas generaciones de telescopios extremadamente grandes.
El proyecto Framework for Assessing and Monitoring Competency-Based Graduation Profiles in Engineering, es una iniciativa del Dr. Héctor Vargas centrada en el diseño de metodologías y herramientas tecnológicas para fomentar la educación basada en competencias (EBC) en la formación de estudiantes del área ingenieril.
Este enfoque pedagógico se considera clave en la educación superior, ya que permite el desarrollo de habilidades para enfrentar problemas reales del mundo laboral, ajustándose a las demandas actuales de la industria. Para ello, el estudio busca aplicar y validar el modelo C-A&M: Competency Assessment and Monitoring, un marco que permite medir y monitorear el desempeño de los estudiantes en los programas que han sido diseñados bajo el modelo EBC.
La propuesta es una solución integral que facilita los procesos de medición y acreditación de programas de estudio de enseñanzas basado en competencias integrando tecnología de apoyo al proceso. De esta forma, se promueve la implementación de metodologías de enseñanza que contribuyen significativamente a la educación nacional.
Desde la EIE destacamos las propuestas de nuestros investigadores consolidados por su contribución ejemplar en el desarrollo local de soluciones con impacto global en áreas que son fundamentales el avance científico y tecnológico de la ingeniería.
Por Magdalena Martínez.
Ante el alza sostenida y la volatilidad en los precios de los combustibles, cada vez más ciudadanos han comenzado a explorar alternativas de transporte que les permitan reducir costos y, al mismo tiempo, aportar al cuidado del medioambiente. En este contexto, la electromovilidad ha ganado protagonismo como una opción viable frente al actual escenario energético.
En esta línea, académicos de la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) desarrollan diversas iniciativas vinculadas a la descarbonización, las políticas públicas en electromovilidad y el avance de los vehículos eléctricos.
Uno de ellos es el Dr. Carlos Reusser, quien forma parte del equipo de Thems, una startup chilena orientada a la descarbonización de la industria marítima mediante soluciones de electrificación y sistemas híbridos. Desde esta plataforma, el académico participa en procesos de medición, modelado y desarrollo tecnológico, además de contribuir activamente al debate sobre políticas públicas del sector.
Por su parte, el profesor asociado Dr. Gerardo Blanco ha enfocado su trayectoria investigativa en el estudio de la descarbonización y la electromovilidad, con especial énfasis en el análisis de políticas públicas y la adopción de vehículos eléctricos. Actualmente posee dos proyectos en curso, estos son: “Dinámicas de Largo Plazo en la Adopción de Vehículos Eléctricos en Chile: Un Estudio de Caso en Valparaíso.” y “Evaluación del Equilibrio en Políticas Públicas de Electromovilidad mediante AHP, Teoría de Juegos y Análisis de Sentimientos en Documentos y Opinión Pública.”
En este contexto, estudiantes de Ingeniería Civil Eléctrica también participan activamente en estas iniciativas. Fernando Díaz colabora en el proyecto de evaluación de políticas públicas en electromovilidad. “Ha sido fundamental para integrar una visión multidimensional de la ingeniería. Me ha permitido profundizar en aspectos normativos, como los pliegos de normas técnicas y la Estrategia Nacional de Electromovilidad, claves para proyectar instalaciones que cumplan con estándares de interoperabilidad y seguridad”, señaló.
Asimismo, Sebastián Reyes participa en un estudio sobre la adopción de vehículos eléctricos en Chile, liderado, también, por el profesor Gerardo Blanco. “Participar en este proyecto me ha permitido desarrollar herramientas de análisis y simulación en un área clave como la electromovilidad. Es una experiencia que aporta directamente al mundo profesional y demuestra preparación frente a los desafíos energéticos del país”, comentó.
Otros académicos que han desarrollado proyectos relacionados con la electromovilidad son los profesores Jorge Mendoza y Werner Jara.
Estas iniciativas reflejan el creciente interés por aportar soluciones concretas a los desafíos energéticos y ambientales del país, posicionando a la electromovilidad como un eje clave en la transición hacia un modelo de desarrollo más sostenible.
En la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, el aumento sostenido de proyectos en descarbonización y electromovilidad no solo da cuenta del compromiso académico con el desarrollo sostenible, sino que también posiciona a la institución como un actor relevante en la búsqueda de soluciones concretas frente a los desafíos energéticos del país.
Los estudiantes de mecatrónica agrícola realizan una estancia de tres meses en LabSens para fortalecer sus conocimientos en automatización, control y diseño de sistemas.
Uziel Hernández y Andrik Yanez son estudiantes de la Universidad Autónoma de Chapingo (UACh), México. Ambos cursan Ingeniería Mecatrónica Agrícola (IMTA), una carrera vinculada a la automatización de sistemas que integra áreas como la mecánica, el control y la informática. La Universidad de Chapingo se caracteriza por vincular sus carreras profesionales con proyectos relacionados con la agricultura.
Los alumnos, que comenzaron su pasantía en marzo de este año, destacan los “laboratorios muy bien equipados y profesores altamente capacitados”. Además, durante su estadía buscan “tener un aprendizaje basado en la colaboración y el diálogo que nos permita no solo interactuar con personas afines a la ingeniería, sino también con profesores e investigadores que fomentan la investigación aplicada”, señala Uziel.
Uziel y Andrik llegaron a la EIE gracias a una colaboración académica entre el profesor Jorge Marín y Luis Arturo Soriano Avendaño, académico del Departamento de Ingeniería Mecánica Agrícola de la UACh.
En ese sentido, Hernández menciona que están “trabajando en el desarrollo de investigación aplicada”, aportando con su conocimiento al desarrollo de proyectos y a la resolución de problemáticas.
Uziel comenta que le ha gustado Valparaíso, ya que “hay muchas cosas rescatables, es hermosísimo estar al lado de la playa”.
Además, destaca que tanto profesores como estudiantes han sido muy amistosos y agradecen la experiencia práctica de tener la oportunidad de estar , “de lleno metidos en el laboratorio”.
Gracias a las características de esta pasantía, han logrado “dialogar con compañeros, conversar acerca de distintos temas con profesores e intervenir más en trabajos colaborativos,”.
Andrik y Uziel estarán en la Escuela de Ingeniería Eléctrica hasta finales de mayo, trabajando e intercambiando conocimientos con los integrantes de LabSens y la EIE, fortaleciendo el vínculo entre México y Chile.
El Dr. Jorge Marín realizó un bootcamp de dos días en la Escuela de Ingeniería Eléctrica, donde se reunieron estudiantes de la EIE y de otras universidades para diseñar su primer microchip.
El miércoles primero de abril comenzó el taller “Diseña tu primer microchip”, una actividad centrada en que los más de 15 asistentes aprendieran sobre diseño y verificación de microchips digitales, uso de herramientas open source, trabajo práctico en equipo y el proceso de envío para la fabricación de sus diseños.
La jornada contó con la participación de destacados investigadores, como Víctor Grimblatt, gerente general de Synopsys Chile, quien presentó la charla “IC Development – From Latin America to the World”.
El primer día incluyó presentaciones introductorias tituladas “Introducción al diseño de circuitos integrados usando código abierto” y “Diseña tu primer microchip usando Tiny Tapeout: RTL-to-GDS”, dictadas por Jorge Marín y Nelson Salvador (AC3E), respectivamente.
Además, durante la misma jornada se realizó la charla “Integrated Circuits Design using Open-Source EDA Tools and IHP Open PDKs”, a cargo de Krzysztof Herman y Mauricio Montanares, de IHP, centro de investigación alemán que fabricará los microchips del taller. La fecha finalizó con los asistentes integrando un diseño digital básico a la plataforma de código abierto, Tiny Tapeout.
El segundo y último día, los participantes lograron implementar un microchip a partir de la descripción de hardware generada durante la actividad. Además, enviaron las primeras versiones de sus diseños para su futura fabricación.
Durante la tarde, el grupo visitó los laboratorios del Centro Avanzado de Ingeniería Eléctrica y Electrónica (AC3E) de la Universidad Técnica Federico Santa María, donde pudieron observar microchips diseñados y medidos por Jorge Marín, investigador asociado del centro, y su equipo colaborador.
Los chips diseñados durante el taller serán enviados a fabricación, con julio como fecha estimada. Los participantes sostendrán reuniones de seguimiento cada tres semanas para monitorear el progreso en la creación de sus microchips, cerrando así un proceso completo de creación de circuitos integrados.
La estudiante de doctorado obtuvo becas para realizar una pasantía en Boston, donde continuará con las ediciones de su proyecto sobre propagación en canal 5G y 6G.
Andreia Rodrigues, alumna del Doctorado de Ingeniería Eléctrica, se adjudicó una beca de $5,000 USD de la IEEE AP-S (Antennas and Propagation Society), Gracias a este monto, realizará una estancia en Boston y un viaje técnico a Nokia Bell Labs para profundizar su proyecto de investigación.
La estudiante también obtuvo una beca interna de la PUCV para continuar con el desarrollo de su proyecto de 140 GHz para las comunicaciones en 6G en la Northeastern University. Allí cursará su pasantía por 6 meses y podrá agregar nuevas mediciones e incluir diferentes escenarios que permitirán hacer más confiable y robusto su modelo, para eventualmente utilizarlo en otros contextos.
La investigación de Andreia se centra en la propagación del canal en 5G y 6G, las que se utilizarán para mejorar la cobertura, las velocidades y las bases de transferencias en telecomunicaciones.
Esta propuesta busca evaluar la factibilidad de implementación del modelo de canal en nuevas tecnologías. Así como también, identificar cuáles son las prestaciones que los usuarios podrán obtener y su funcionamiento en diferentes ubicaciones a través de pruebas que se están realizando actualmente en Chile y Estados Unidos de manera paralela.
Mediante la pasantía, la alumna podrá complementar su proyecto junto a nuevos equipos de investigación, accediendo a tecnologías de vanguardia que ampliarán las posibilidades de su estudio. Al regreso del viaje finalizará su último año de doctorado en la escuela.
Felicitamos a Andreia Rodrigues por adjudicarse la prestigiosa beca IEEE AP-S y por la nueva aventura que emprenderá.
La Escuela de Ingeniería Eléctrica se adjudicó la mayor cantidad de fondos concursables de la DAE, los alumnos y profesores fueron beneficiados en las categorías Confía(17) , Acción Social(3), Vive Salud(2) y Red Docente(1)
El pasado viernes 26 se realizó la ceremonia de firma de compromisos, realizada por la Dirección de Asuntos Estudiantiles (DAE) y que buscó oficializar la adjudicación de dineros de distintas organizaciones estudiantiles de la PUCV. El salón V centenario se vio repleto de representantes de organizaciones estudiantiles de diversas carreras para la firma de fondos confía.
La Escuela de Ingeniería Eléctrica fue la más beneficiada con la adjudicación de la mayor cantidad de fondos para proyectos. En específico fueron 17 en Fondo Confía, 3 en Acción Social, 2 en Vive Salud y 1 en Red Docente.
En la instancia, Pedro Figueroa habló en representación de la DAE, felicitando a los presentes y explicando aspectos esenciales en relación a la rendición de los fondos. En el lugar se respondieron dudas generales y específicas planteadas por los beneficiados.
Iluminando Chile se adjudicó 7 proyectos para la realización de distintas iniciativas:
“Estamos muy contentos por la adjudicación de estos fondos, algunos de estos se usarán para ir en ayuda de personas de escasos recursos y también de los damnificados de los incendios de la Región de Valparaíso. Además realizaremos capacitaciones para estudiantes de ingeniería eléctrica relacionadas con instalaciones de paneles solares e instalaciones domiciliarias” declaró Francisco Cárdenas, director de Iluminando.
El Centro de Nuevas Tecnologías (CNT) también estuvo presente en el lugar. Como organización se adjudicaron un total de 5 fondos que planean destinar a robótica y al área educacional:
“Nos adjudicamos fondos para desarrollar proyectos relacionados a la robótica, electricidad y las telecomunicaciones. Con estos no solo desarrollaremos proyectos propios de CNT, sino que también avanzaremos en el área pedagógica enseñando nuestros talleres en colegios, universidades y ferias vocacionales/tecnológicas.” declaró Nicolás Pérez, director de CNT.
Los fondos entregados por la DAE son un incentivo para que las organizaciones continuen ideando proyectos que mejoren su entorno y el de las comunidades. Además, las impulsa a ir más allá e incursionar en nuevas áreas de interés, como lo educacional.
2026 - Avenida Brasil 2147, Valparaíso, en la Facultad de Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso.
